Инициативы

22 сентября 2017
20 сентября 2017
19 сентября 2017
18 сентября 2017
15 сентября 2017
14 сентября 2017
13 сентября 2017
12 сентября 2017

Новости

22 сентября 2017
Фирма «Техэнерго» окажет инженерные услуги по заказу КП «Харьковские теплосети» на сумму более 1,3 млн гривенНовая пенсионная реформа не будет ставить перед выбором – пенсия или зарплатаДо 8 лет лишения свободы обещают высшим чиновникам за плагиат в диссертацияхФирма «Бревес» отремонтирует инженерные сети дома по заказу Департамента ЖКХ Запорожского горсовета на сумму более 1,5 млн гривен«Нафтогаз» требует возмещения убытков из-за оккупации Крыма через Гаагский трибуналСитуация с рейдерским захватом территории Института проблем безопасности атомных электростанций за полгода не измениласьФирма «МЖК-Сервис» отремонтирует систему водопроводов микрорайона по заказу КП «Черниговводоканал» на сумму более 5 млн гривенУкраїнська Феміда відвернулася від засуджених з Криму та ОРДЛО?Списанные немецкие электрички за бюджетные средства для украинцев. Схема или новая реальность?
21 сентября 2017

Рейдерство пассажирских маршрутов на Одесчине достигло критической точки. Видео

Рейдерство пассажирских маршрутов на Одесчине достигло критической точки. Видео

Общественная организация «Верховенство права» продолжает освещать проблемы, существующие в сфере пассажирских перевозок Одесского региона. На этот раз, общественники провели встречу с представителями автотранспортных предприятий Татарбунарского, Болградского и Килийского районов Одесской области, где получили интересную информацию о рейдерских захватах маршрутной сети. По мнению перевозчиков, рейдерами захватывающими маршрутные сети региона являются предприятия ООО «Автотранс Украина» и ЧП «Посполита Сервис», а помощь им в этом оказывает Управление морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Одесской областной государственной администрации.

Как рассказал общественникам директор автобусного парка Татарбунарского района, Константин Димоглов, основной проблемой с которой сталкивается его предприятие, является недопуск на конкурс по определению перевозчиков, проводимый Одесской областной государственной администрацией. На прошлый конкурс предприятие не было допущено по причине неоплаченных штрафов, о которых, по словам директора, им стало известно только на самом конкурсе. Однако, несмотря на недопуск к конкурсу, транспортные средства и водители предприятия, продолжают работать на тех же маршрутах, заключив договора с победителем конкурса у которого как позже выяснилось, своих транспортных средств и базы нет вообще.

Поддержал своего коллегу и директор Килийского автотранспортного предприятия Геннадий Бурдужа, который сообщил общественникам о том, что предприятие победившие в конкурсе, не имеет своей базы в районе, а также собственных автобусов. Также интересен тот факт, что в связи с тем, что предприятие победившее в конкурсе базируется в Одессе, водителям на собственных автобусах необходимо ехать из Килии в Одессу, для того чтобы пройти медицинский и технический контроль, а потом возвращаться назад, что никак не способствует безопасности на дороге.


Loading...
Комментарии (1):
Гость (26.08.2015 10:21):
Морехозяйственный комплекс вроде Саакашвили ликвидировал или нет?


Использование любых материалов, размещенных на сайте, разрешается при условии ссылки на verhovenstvo.com. Для интернет-изданий − обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка.