Нарушения на миллионы при строительстве взлетной полосы Одесского аэропорта

26.02.2019
Нарушения на миллионы при строительстве взлетной полосы Одесского аэропорта - Верховенство Права

Проверка хозяйственной деятельности при строительстве взлетной полосы в аэропорту Одессы показала многочисленные нарушения и завышение смет.

Работы по строительству взлетной полосы ведутся в Одесском аэропорту уже не один год. Эта деятельность в последнее время вызывает много вопросов по поводу расходования средств и прозрачности деятельности.
В связи с этим Государственная аудиторская служба Украины произвела проверку деятельности госпредприятия «Финансирование инфраструктурных проектов», которое занимается вложением денег в крупные проекты по строительству, реконструкции и модернизации гособъектов авиационного, морского и речного транспорта за период с 1 января 2015 по 1 августа 2018 года.

Читайте также: Махинации с арендой государственных буксиров в Одесском порту 

Были выявлены многочисленные финансовые и хозяйственные нарушения. В частности, некоторые работы до сих пор ведутся по смете 2013-го года с соответствующими ценами, которую так и не пересмотрели и, по понятной причине, игнорируют. В итоге средства расходуются непрозрачно, материалы и работы зачастую закупаются по завышенным ценам. А использование смены за 2013 год позволило аэропорту обойти Закон «О публичных закупках» и вести строительство полосы без тендеров.

Например, 2 мая 2018 года генподрядчик, компания «Спецремстрой» приобрела светосигнальное оборудование. Согласно смете, его стоимость должна была составить 73,8 млн грн, но купили оборудование за 179 млн грн.

За несколько месяцев до этого, в марте, генподрядчик приобрел у субподрядчиков – ООО «Росдорстрой» и ООО «Автомагистраль-Юг» стройматериалы — щебень, песок и т.д. Заплатил 100,5 млн гривен. В результате перепродажи цена выросла по сравнению с рыночной на 27 млн грн. По другим закупкам проверяющие нашли переплату еще на 22,4 миллиона. Таким образом, только на стройматериалах государство потеряло почти 50 млн грн.

Еще 37,1 млн грн заказчик переплатил «Спецремстрою» за демонтаж сооружений, которые располагались на месте строительства.

Кроме того, как установили сотрудники Госаудитслужбы, для приготовления бетонной смеси использовался цемент, не соответствующий проектной документации, то есть более дешевый. В результате твердость полосы может оказаться не той, что записана в техническом задании, а это уже опасно.

Ревизоры подчеркнули, что проектные организации, заказчик (госпредприятие «Дирекция по строительству аэропорта «Одесса») и подрядчики работ отказались сотрудничать со службой и предоставлять копии документов, тем самым нарушив закон. В результате оценить весь масштаб допущенных злоупотреблений пока не представляется возможным.

По данным заказчика, первоначально планировалось, что строительство обойдется в 1,68 млрд грн. Но как показали результаты проверки, строительство обойдется в 3,6 млрд грн, что более чем в два раза превышает цифру в смете.

По материалам: dumskaya.net

 

 


Комментарии 0

Лента новостей

Комментарии