Инициативы

20 сентября 2018
19 сентября 2018
18 сентября 2018
17 сентября 2018
14 сентября 2018
13 сентября 2018
12 сентября 2018

Новости

20 сентября 2018
19 сентября 2018

Госаудитслужба: Администрация морских портов Украины неэффективно распоряжается собственными финансами

Госаудитслужба: Администрация морских портов Украины неэффективно распоряжается собственными финансами

Государственный аудит деятельности ГП «Администрация морских портов Украины» с мая 2015-го по декабрь 2017 года установил целый ряд внешних и внутренних факторов, которые негативно повлияли на финансово-хозяйственную деятельность предприятия, и выявил существенные нарушения. Среди них – завышение зарплат руководства, непрозрачная система определения скидок на портовые сборы, нецелевое использование средств профсоюзов и другого. Об этом Общественной организации «Народное бюро расследований» стало известно из аудиторского отчета, опубликованного на сайте Государственной аудиторской службы Украины - http://dkrs.kmu.gov.ua/kru/doccatalog/document?id=139130.

Руководству госпредприятия «АМПУ» с 1 января 2016 года по 1 июня 2017-го выплатили зарплаты, размер которых был завышен на 40,5 млн. гривен. В Николаевском филиале необоснованно потратили 5,3 млн. гривен – не соблюдались показатели, на которых основывается назначение премий работникам. В Херсонском филиале работникам начислили 1,3 млн. гривен лишних выплат на оздоровление.

- Оздоровление работников – дело важное, - отметил председатель ОО «Народное бюро расследований» Владимир Букач. – Но хотелось бы знать: не те же лица, которые до этого получили завышенные зарплаты, получали еще премии и «оздоравливались»? А рядовые работники, как всегда, остались ни с чем?

Ильичевский (Черноморский) филиал в 2017 году перечислил профсоюзу порта Черноморск 70 миллионов гривен на строительство мостового перехода через Сухой лиман, однако это не является направлением деятельности профсоюза. В аудиторском отчете Госаудитслужбы отмечается, что если будут внесены изменения, которые сделают возможным перечисление профсоюзам средств на улучшение инфраструктуры, в 2018 году необоснованные расходы вырастут до 50 млн. гривен.

Регулирование размера портовых сборов путем предоставления скидок, не является прозрачным механизмом по созданию равных конкурентных условий. В частности, приказ Министерства инфраструктуры от 6 октября 2015 года по внедрению 50% скидки от ставок всех сборов, кроме административного, для судов, которые загружаются или разгружаются в морских портах Украины, привел к уменьшению портовых сборов. Одесский филиал недополучил около 57,7 млн. грн., Южненский - 102 млн. грн., Николаевский – 21,3 млн. гривен.

В Ильичевском (Черноморском) филиале потеряли 3,6 млн. долларов США (91,4 млн. гривен) из-за необьяснимой скидки отдельным судам: портовые сборы с «Geroite nа Sevastopo» и «Geroite nа Odessa» под флагом Болгарии взимались как с судов группы Б, вместо отнесения их к группе А.

Южненский филиал не получил 97,5 млн. грн. платы за пользование причалами, потому что на уровне Министерства инфраструктуры Украины и Фонда государственного имущества Украины не урегулирован вопрос о расторжении договоров на пользование причалами.

Николаевский филиал в июле 2013 года заключил договоры сервитута (ограниченного права пользования землей) на заведомо невыгодных условиях. Из-за этого в период с 1 января 2016 года по 1 декабря 2017 года была потеряна возможность взыскания с операторов 195 миллионов гривен за доступ к причалам. Финансовое состояние предприятия ухудшает также безнадежная дебиторская задолженность, неликвидные капитальные инвестиции и невыполнение договорных обязательств. Госаудитслужба выявила, что в целом филиалы отягощены более чем 270 млн. грн. сомнительной дебиторской задолженности из-за банкротства контрагентов. Возможна также потеря 27 миллионов гривен из-за невыполненния филиалами ГП «АМПУ» договорных обязательств.

Постоянно не выполняются утвержденные показатели финансовых планов по капитальным инвестициям. В 2015 году этот план был выполнен на 59%, в 2016 году на 25%, а за 9 месяцев 2017 года на 11% (использовано 204,4 млн. грн. при плане в 1,8 млрд. грн.).
Уменьшается объем переработки грузов стивидорными компаниями в морских портах: в 2017 году переработано на 12,3 млн. тонн меньше, чем в 2016 году. Падает и доля грузов, переработанных государственными стивидорными компаниями в морских портах на причалах ГП «АМПУ»: в 2014 году, к примеру, было переработано 49,2 млн. тонн, а в 2017 году - 34,7 млн. тонн. А вот объем переработки грузов частными компаниями растет.
Результаты аудита переданы в Министерство инфраструктуры и Национальное антикоррупционное бюро Украины.

- Теперь, когда выводы государственных аудиторов подтвердили многочисленные обращения в общественные организации работников украинских портов, нужно приложить все усилия, чтобы исправить положение, - сказал председатель общественной организации «Народное бюро расследований» Владимир Букач. - Общественники будут держать ситуацию на контроле и надеются на своевременное реагирование уполномоченных государственных органов.

 


Loading...
Комментарии (0):


Использование любых материалов, размещенных на сайте, разрешается при условии ссылки на verhovenstvo.com. Для интернет-изданий − обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка.